国家发改委将全面取消二手车限迁政策《新闻》
记者今天从在国家发改委举行的新闻发布会上了解到,2019年我国将进一步落实全面取消二手车限迁政策,稳步推进放宽皮卡车进城限制范围,更好地满足居民的汽车消费需求。
据介绍,我国汽车消费品经过多年高速增长,目前已经从增量市场变成存量市场,国家统计数据显示,2018年社会消费品零售总额增速同比回落了1.2个百分点。其中大概有0.8个百分点是由于汽车消费增速下降导致的,所以要推动消费平稳增长,就要设法稳住汽车消费这一大头。
国家发改委综合司巡视员 刘宇南:根据有关方面的测算,2018年我国每千人汽车保有量是170辆左右,距离主要发达国家保有量水平还有比较大的差距,比如美国的千人保有量大概是在800辆左右,欧洲、日本大概在500-600辆左右。所以,未来一段时间,汽车消费潜力还是有,甚至可以说是比较大的。
为了稳住汽车消费,发改委,工信部,商务部等十部委出台的《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》提出了六条具体措施,包括了要有序推进老旧汽车报废更新,支持有条件的地方对报废国Ⅲ及以下排放标准的汽车以旧换新,并给予适当补助。
国家发改委综合司巡视员 刘宇南:进一步落实全面取消二手车限迁政策,对二手车经销企业销售二手车,落实适用销售旧货增值税政策。鼓励限购城市优化机动车辆限购管理措施,有条件的可采取适度盘活历年废弃的购车指标等办法,更好地满足居民的汽车消费需求。
此外,针对目前我国农村居民汽车的保有量非常低的这样一个现状,《实施方案》也提出,要促进农村汽车的更新换代,有条件的地方可以对农村居民报废三轮汽车,购买3.5吨及以下货车,或者1.6升及以下排量乘用车,给予适当的补贴,来引导农村汽车消费的升级。
(央视记者 孙渊 王戈)
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